问：民航领域“稀有动物”有哪些？
答：女飞
曾经，她是位美女主持人
后来，她成为重庆民航的首个女飞行员
也是中国第一位“大毕改”（大学毕业改驾驶）女飞行员
更被网友评为最美女飞行员
高高的鼻梁，清秀的脸庞
此时此刻
小飞蜀黍默默的砸碎了自己家的镜子·····
曾在电视台工作 迷恋上飞机决定转行
赵楠，女，1986年出生，内蒙古自治区包头市人，2005年毕业于重庆大学播音主持专业，大学毕业后，她在泰州电视台工作，成了一名主持人。
在赵楠的老家包头市，有一个航校训练基地，在那里，赵楠因缘接触到了一堆民航圈的朋友。有次教练带她去体验飞行，当时飞机在天上做翻滚、俯冲、盘旋……做着各种动作，她更加迷恋上了飞机，降落后，她就默默许愿：要当一名女飞行员，驾驶飞机飞上蓝天。
她决定彻底转行。
第一次亮相，全班唯一女生
2009年，中国民航飞行学院面向社会招聘飞行学员，同时也招女飞行学员。赵楠也参加了报名，顺利通过了考试，被录取了。
“我第一次走进教室时，发现里面全是男生，吓了一跳。”赵楠说，当时三四十双眼睛齐唰唰盯着她看，她自豪地坐到了座位上，那意味着她成了班上唯一的女飞行学员。
赵楠说：“后来我才知道，2009年全国报名当飞行员的女生约一万人，只有三人被录取。”
两年时间，共训练250个小时 成为重庆民航首个女飞行员
赵楠说，当上女飞行员很不容易，最难过的关是抗干涉，学员戴上耳机，听到惊声尖叫或者恐怖片的声音，都必需冷静，更不能害怕，否则听力不过关，将被淘汰。
女生本来就特别怕恐怖片，而听力这关必需过。这需要很强的心理素质。此外，电转椅上狂转一分半不许晕等考核标准，也让她吃了不少苦头。
过了这些难关，就可以试飞了，她驾驶的第一架飞机是单发动机的赛思纳172。
赵楠回忆说，第一次坐上驾驶舱，静静等待空管人员发出可以起飞的命令，感觉时间好漫长，紧张得手心出了不少汗。听到起飞命令后，她驾驶飞机上了天，只能用“兴奋”这两个字来形容。
经过两年的学习，她先后在单发、双发、喷气式飞机上共训练了250个小时，顺利通过商用飞行执照考试。
2011年毕业，她签约西部航空公司，成了该公司乃至重庆民航的首个女飞行员。
如今，赵楠已经执行了重庆至温州、重庆至西安等多条航线的飞行。
而在民航“稀有动物”圈里
还有个女孩叫王诗雨，今年28岁
她却是整个重庆地区最年轻的女飞行员
驾驶空客A320A319执飞往返厦门、长沙、三亚、海口等多条航线
王诗雨与外籍飞行员一起做机身检查
王诗雨在客机驾驶舱内做起飞前的准备
王诗雨在健身房健身
有业内人士表示：女孩驾空客320了不起
驾驶空客320这种中型涡扇式飞机，需要熟练、过硬的技术
像王诗雨这样年轻的女孩却能轻松驾驶，很了不起
目前，王诗雨的级别是二副驾驶
师姐赵楠已经升为了一副驾驶
在民航领域，女飞行员亦是近4年才冒出的“稀有动物”。资料显示，我国民航第一名在岗女飞行员王志千，2010年执飞，所在公司为川航。
重庆并没有落后太久。2012年，重庆地区第一名民航女飞行员赵楠上岗，到2014年，这座城市已经拥有3名民航女飞行员。
编后
为什么女飞行员这么少？
一个理论认为，年轻女性根本没意识到飞行员是一个可供选择的职业。但如今，王诗雨和赵楠这对空中姐妹花的经历，给出了一个很好的范例，只要你符合民航局选拔的一系列的条件，并且能够通过航校各类考试，你也可以当飞行员，这并不是什么大不了的事。
选择了就要去坚持，任何困难都要克服！
这句话是王诗雨的感悟，她说自己当年在航校，每天都是清晨6点起床、晚上12点才能睡觉。为了考“私商仪”（私用驾驶员执照、商业驾驶员执照、仪表驾驶员执照），她昏天暗地得背下了一箩筐的书，那种状态令她接近崩溃，整个人几乎变得“癫狂”
自信、勇敢、美丽的她们也用行动告诉了我们每个人：有梦想就去追！
图文综合来源“渝阅”、重庆晚报、中国新闻网，飞行员之家 等媒体平台
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